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制动器总成

制动器总成，包括制动盘，一对制动蹄总成相对安装在制动盘的正面

汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。

连杆是汽车发动机主要的传动机构之一，它将活塞和曲轴连接起来

芯轴是一种常用的机械传动轴，可以将转动的力传到被连接的几个轴之间。

副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。

FNC制动盘采用碳氮共渗技术，通过将含碳、氮的气体或液体的有机化合物通入炉内

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